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一个盹儿,致人截肢……

发布时间:2019-11-06 14:08:57

俗话说“春困秋乏夏打盹,冬日正好眠”,因此,对驾驶人来说,疲劳驾驶可以说是一年四季都不得不防范的问题。

最近,在安徽宿州,就有一位极度疲劳的驾驶人一头撞上一辆二轮摩托车,最终导致摩托车驾驶人截肢。

根据调查,驾驶人尹某带着妻子、孩子从上海回宿州,行驶至事发路段时,尹某已连续驾车10小时,中间从未停车休息。过度疲劳之下,他打了个盹儿,结果车辆失控驶上对向车道,撞上赵某驾驶的两轮摩托车,致赵某腿部截肢,两车受损。

综合调查结果,交警依法认定轿车驾驶人尹某承担事故全部责任。

从视频中夫妻二人的对话来看,事发前尹某丝毫不知道自己正在偏离正常行驶路线。

此前,我们曾发过类似的案例,行车记录仪均已第一视角记录下了疲劳状态下车辆蛇形前进、最终发生事故的全过程。

2019年6月6日,沪渝高速湖北黄石段一辆大货车追尾小货车,大货车的行车记录仪拍下的画面显示,在长达两三分钟的时间里,大货车一直忽左忽右来回变道,最后直接撞上了前方的小货车。大货车司机承认事发时自己正在犯困,来回变道、撞车都发生在无意识状态下……
   2018年7月16日凌晨,沪昆高速湖南怀化段,一辆轿车失控撞上道路设施,其行车记录仪画面显示,事发前该车行驶轨迹明显异常,忽左忽右蛇形前进,最后伴随着一声尖叫,车子撞上了道路右侧的交通设施。驾驶人张某称,他连夜从广州驾车回贵州,过于疲劳导致事故。

正如上面三个案例所展示的,在疲劳状态下,人会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、精力不集中、反应迟钝等现象。

这种现象发生在驾驶人身上,直接导致的就是判断能力下降、反应迟钝,操作失误的可能性大增。而当人体达到中度疲劳及以上时,操作呆滞甚至忘记操作、短时间睡眠等情况更是极易产生。——这些,对行车来说是严重的安全隐患。

因此,我们要第N+1次地强调:

“驾驶机动车不得有下列行为:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

来源:公安部交通管理局     责任编辑:李雨丝